活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，广西顶博发电机组制造:柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．来发变频电动发动机组连杆 (1) 连杆螺母螺母断：连杆螺母螺母是多功能件，没办法所以配用所有村料来代换。凡因烧瓦由于发兰后的螺母螺母或经两次上面的松紧带后用的螺母螺母应拆换新件。连杆螺母螺母崩裂的诱因多见加固扭力缺点，使螺母螺母间断性面临比较严重波动而崩裂。 这时螺母螺母头与连杆盖按玩面上面有受到磨损润滑的印记。只要发现了连杆小头被烧发兰，则是鉴于烧瓦生成高的温度由于螺母螺母村料变质造成。

(2) 连杆活塞杆销衬套更改后（注意事项衬套油孔对正连杆小头集油孔），但如果销孔配 合空闲时间过小，可刮衬套或用同管径的铰力扩孔采用。铰孔时好一点是把连杆放着立 钻或立镗上固定位置矫正衬套孔铅直度后才能够铰，一旦违反连杆比较大的孔与衬套孔核心线平 行度也会超差。

(3) 上述实际情况时的连杆还可以再在用到：因活塞件销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆比较大的孔因连杆瓦旅继而受到磨损厉害者。 警告：是 烧连杆瓦，从连杆瓦客观实在产品品质来 讲，大部分是粗代广西顶博发电机组制造长宽比有误合符合要求，使听取开距过 小而会造成。见图2-5-16。在粗代广西顶博发电机组制造瓦面时，0.3与 1 5这一大块是被清除的，即瓦的两端的高度比中间的部 位薄。轴瓦良好率原因还可以试检。形式是按标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内外壁抹上红丹粉，转 以下曲轴。拆开查看轴瓦，0.3与15这部分目前不 应受磨。但定位系统唇处的0.3与15这部分应受磨，否 则介绍信该处粗代广西顶博发电机组制造空位过小，导致听取开距过小。 解决技巧技巧：用180依据水砂纸轻抛在用到。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

活赛的活赛环上面铲缸或烧伤或受损，理由多见喷油器做雾化不行，以及造成 滴重油（喷口卡、启用液压值低），喷油角度来过大，长用时超载超限高转速中高温上班，积碳过多时，热量散发恶意等。

(2)发动机气缸环卡孔：原因大多以发动机气缸环与环槽载荷空隙过小，发动机气缸环槽激光加工不相具备 长宽追求，发动机气缸四周窜气发动机积碳加重。

3．气缸式件件环(1)气缸式件件裙部扭到：根本其原因多以进行润滑处理油进行润滑处理黑心、进行润滑处理油放凉喷射出差（进行润滑处理油阻力不高 或喷钩油孔不畅，非增液压机没有这样的装制）、打着机机温过高所导致。气缸式件件的气缸式件件环上端铲缸或烧伤或崩裂，根本其原因多以喷油器雾化吸入难，因此存在 滴汽油（喷管卡、关闭油压机不高），提供的油度角过大，长周期超裁中速高溫工做，积 炭过度，水冷散热黑心等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．活赛环：(1)活赛环早前磨损情况，产生缸自身窜气（这个时候机自身废水事情压力不断增强，吸呼器窜 大烟）及窜汽车齿轮油上然烧室（汽车排气管管排蓝烟，耗汽车齿轮油清晰提升），其主耍情况是进气不洁净，长时候超员电脑加载及长时候高转速电脑加载。一直刚重换件也会出来种情况，原 因是新件活赛环与缸套与活赛环槽未磨合期好，事情一个时候都会有所有所改善。   (2)气缸环断，其现象1是因气缸环卡死去，气缸环再不许匀速转动，这是候该缸窜气窜液压油更嚴重，事业越发越差，以至使气缸煅烧而剪断。 

顶博电力提醒用户：柴油密度生产发电装置的维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.hx-audio.com/